以優(yōu)產(chǎn)品開拓市場以先進(jìn)技術(shù)服務(wù)社會僅僅歷時68天，日前，由山西建投建工集團(tuán)承建的目前省內(nèi)跨度大的焊接球網(wǎng)架煤棚封閉工程——同華電廠煤場封閉工程網(wǎng)架主體結(jié)構(gòu)正式完工。該煤場封閉網(wǎng)架平面尺寸長度為156m，跨度為151m，建筑投影面積為23556㎡，重量約1550噸。由于該工程為改造工程，需在煤場正常儲煤供應(yīng)發(fā)電的情況下，保證施工進(jìn)度，候機(jī)廳網(wǎng)架焊接球節(jié)點價格，為此，項目部精心組織研究，創(chuàng)新采用了塔架臨時支撐、履帶吊分塊吊裝、計算機(jī)控制液壓累計滑移等多種技術(shù)進(jìn)行施工。在施工過程中，場地狹小、小拼單元拼裝、構(gòu)件吊裝與安裝、檁條及屋面板安裝、交叉作業(yè)多、施工區(qū)域風(fēng)力強(qiáng)勁等諸多不利因素，給正常施工環(huán)境帶來了嚴(yán)峻考驗。

預(yù)留出鋼球的回彈余量和拉伸余量來控制鋼球在沖壓過程中減薄區(qū)的尺寸偏差和鋼球的變形偏差，以保證其尺寸精度。壓制的球瓣表面不的有裂紋，褶皺、凸凹不平等缺陷。制作流程四：坡口加工球瓣脫模冷卻后，使用游標(biāo)卡尺及超聲波測厚儀測量其減薄量，同時用樣板檢驗其弧度。球瓣在修正、整后進(jìn)行坡口的開設(shè)，為保證其尺寸精度，使用車床加工其坡口并進(jìn)行倒角處理。坡口切割時，嚴(yán)格按半徑尺寸進(jìn)行切割，需預(yù)留球體組對余量。制作流程五：球體組焊無肋焊接空心球應(yīng)加襯墊焊接，加肋焊接空心球的肋板位置應(yīng)在兩個半球的拼接環(huán)形焊縫處。無肋帶肋制作流程六：球體檢測鋼球焊接完成24h后，進(jìn)行環(huán)縫的無損檢測。檢測合格后，候機(jī)廳網(wǎng)架焊接球節(jié)點，打磨焊縫余高，候機(jī)廳網(wǎng)架焊接球節(jié)點規(guī)格，然后對鋼球外形尺寸進(jìn)行測量。 

根據(jù)實際情況，經(jīng)過分析決策決定網(wǎng)架跨內(nèi)部沿長向分4個區(qū)段，候機(jī)廳網(wǎng)架焊接球節(jié)點哪家好，每個區(qū)段單獨進(jìn)行施工吊裝，每個區(qū)段由4根獨立拔桿抬吊吊裝工藝。經(jīng)工程完成后，實際核算，該吊裝措施費僅20余萬元。

二，吊裝工藝

施工準(zhǔn)備→網(wǎng)架地面拼裝部分磚支墩砌筑→拔桿制作→拔桿安裝→地面拼裝1拼單元→次吊裝提升2m高左右→兩側(cè)2拼單元拼裝→第二次吊裝再提升2m高左右→兩側(cè)3拼單元拼裝→第三次吊裝至支座高度以上500mm→支承區(qū)段及支座拼裝→下降，就位、調(diào)整、固定→完成

按上述工藝接著進(jìn)行第二段、第三段、第四段拼裝和吊裝；各段網(wǎng)架間間預(yù)留一個節(jié)點間距進(jìn)行高空散裝。